ଫୋମ୍ ୱେଜ୍ ଲଷ୍ଟ ସର୍କୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍

LCM ଚିକିତ୍ସାର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସଫଳ ପରୀକ୍ଷାଗାର ପରୀକ୍ଷା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଥିଲା, ଯାହା 40,000 ମାଇକ୍ରୋନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରାକଚରକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା।

HFLS ଏବଂ RFLCM ଦ୍ୱୈତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ଦେଶ (ଓମାନ ଏବଂ UAE) ରେ ପରୀକ୍ଷାଗାର ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ର ଫଳାଫଳ
ଏହି ବିବରଣୀଗୁଡ଼ିକରେ ଗଠନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, କୂପଖୋଲର ଆକାର, ଆୟତନ ଏବଂ LCM କାଦର ସାନ୍ଦ୍ରତା, ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଫର୍ମୁଲେସନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପିଂ ପଦ୍ଧତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପ୍ରୟୋଗର ସଫଳତା ସ୍ଥିର ଏବଂ ଗତିଶୀଳ କୂପଖୋଲର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଚିକିତ୍ସା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ କ୍ଷତି ହାର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟ ସଞ୍ଚିତ କରିଥିଲା।

ଓମାନରେ, ଲକ୍ଷ୍ୟସ୍ଥଳ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ 125 ବ୍ୟାରେଲ (bbl/hr) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର କ୍ଷତି ଏବଂ 280 bbl/hr (550 ଗ୍ୟାଲନ ପ୍ରତି ମିନିଟ୍, gpm) ର ଗତିଶୀଳ କ୍ଷତି "ମୋଟ କ୍ଷତି" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁଭବ କରିଥିଲା। ଏହି ଗଠନ ଭୁଗୁଲାର ପୋରୋସିଟି ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ହୋଇଥିଲା। କ୍ଲାଏଣ୍ଟଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା ମୋଟ ଗଭୀରତା (TD) ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ କ୍ଷତିକୁ ଶୀଘ୍ର ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦକ୍ଷ LCM ସମାଧାନ ପମ୍ପ କରିବା ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍ ବିନା ଲଗିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟ ବଞ୍ଚାଏ। HFLS ଏବଂ RFLCM ଚିକିତ୍ସାକୁ ପାଣିରେ ମିଶ୍ରିତ କରାଯାଇଥିଲା, ଏକ ପରିବାହୀ ଉପ ମାଧ୍ୟମରେ ପମ୍ପ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାପ ସହିତ ଏକ ପରିବାହୀ ସ୍କ୍ୱିଜ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଧୀନ କରାଯାଇଥିଲା। ସ୍କ୍ୱିଜ୍ ପରେ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ଗତିଶୀଳ କ୍ଷତି ହାର ଉଭୟ ଶୂନ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଜାରି ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା।

UAEରେ, ଟାର୍ଗେଟ କୂପ ଏକ ଅଣ-ଜଳୀୟ ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ସ୍ଥିର ଅବସ୍ଥାରେ, କ୍ଷତି 85 ରୁ 200 bbl/ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଗତିଶୀଳ ଅବସ୍ଥାରେ (990-1250 gpm ପ୍ରବାହ ହାର), କ୍ଷତି ହାର 150 bbl/ଘଣ୍ଟା ଥିଲା। ଏହି ଗଠନ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ବିକଶିତ ଭଙ୍ଗା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥିଲା। HFLS ଏବଂ RFLCM ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ମୂଳ ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ କରାଯାଇଥିଲା, ଏକ ପରିଚଳିତ ଉପ ମାଧ୍ୟମରେ ପମ୍ପ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାପ ସହିତ ଏକ ପରିଚଳିତ ସ୍କ୍ୱିଜ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଶିକାର କରାଯାଇଥିଲା। ସ୍କ୍ୱିଜ୍ ପରେ, ସ୍ଥିର କ୍ଷତି ହାର 2-15 bbl/ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଗତିଶୀଳ କ୍ଷତି ହାର ସର୍ବାଧିକ 25 bbl/ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା (ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ 5 bbl/ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା), ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା।

ବୈଷୟିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପରୀକ୍ଷାରେ, 40,000 ମାଇକ୍ରୋନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ସହିତ ପରୀକ୍ଷାଗାର-ସିମୁଲେଟେଡ୍ ଫ୍ରାକ୍ଚର/ଭଗ୍ ସିଲ୍ କରିବାର କ୍ଷମତା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା ​​ଯେ LCM ମିଶ୍ରଣ ଅନିଶ୍ଚିତ ଡାଉନହୋଲ୍ ଫ୍ରାକ୍ଚର/ଭଗ୍ ଆକାରକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। ସଫଳ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ HFLS/RFLCM ଦ୍ୱୈତ ପଦ୍ଧତିକୁ ବୈଧ କରି ଗୁରୁତରରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତିର ସମାଧାନ କରିଛି। ଉନ୍ନତ LCM ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଗୁରୁତରରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି ପରିଚାଳନା ସହିତ ଜଡିତ ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରି କୂପ ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା।

ଉପରୋକ୍ତ ହଜିଯାଇଥିବା ସଞ୍ଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ମାନଦଣ୍ଡ ଦେଇ, ଆମର କମ୍ପାନୀ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦ ବିକଶିତ କରିଛି: ହାଇ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଲସ୍ ସ୍କ୍ୱିଜ୍ (HFLS) ଏଜେଣ୍ଟ FC-FLS ଏବଂ ରେଟିକ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ଫୋମ୍ LCM (RFLCM) ଏଜେଣ୍ଟ FC-LCM, ଯାହା ଉଭୟ ହାଲିବର୍ଟନର ଫୋମ୍ ୱେଜ୍ ଲଷ୍ଟ ସଞ୍ଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସମକକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ।